当市民乘坐公交车出行，在空调车厢内享受清凉时，乘客看不到的地方，有一群人正坚守在高温下，他们钻车底、查线路，为每一辆公交车“把脉问诊”，默默守护着车辆“健康”，用汗水保障市民出行，他们就是公交车修理工。

　　“近期的高温天和大雨天气交替出现，对公交车来说也是一种考验，我们必须严格按计划完成新能源车辆的二级维护，保障公交车辆技术性能安全可靠。”在位于同泉里的大同市公共交通有限责任公司大修厂，车间内整齐停放着数辆等待接受“体检”的公交车，尽管车间能够有效遮阳，但无奈车辆余热撞上高温天，修理工们在检修车辆过程中又得反复钻进钻出，脸上的汗水还是止不住地往下淌。

　　“当公交车辆行驶达到二级维护周期时，为保持其优良性能，必须对车辆进行一次全面维护保养，并进行严格的检查和验收，工序繁多，十分考验大家的耐心和细心。”在维修车间一角，正聚精会神对车辆进行作业的小伙子名叫丁世伟，他是车间钣金组的技术骨干，他告诉记者，夏季遇到高温天，公交车修理工每次钻进车底都像踏入了桑拿房，即便什么都不做也会瞬间汗流浃背，而且在宽1米左右、深最多1.5米的地沟作业也很折磨人，弯腰10分钟就快直不起来了。

　　“尤其刚停止运行的公交车，车底温度会高些，但为了保障运行，一般来了就要抓紧检修，没太多等待时间。” 丁世伟说，检修时也要看故障大小，小问题几分钟解决，大故障则要奋战整天，他们在狭窄空间来来回回，有时候要检修的部位比较靠里，在车底也无法够到，就得想办法扭曲着身体进行作业，等回到地面时，工作服早就被汗水浸透了。“尽管如此，我们也要及时、高效完成维修工作，保证公交安全和正常运行，当想到能让市民平安、凉爽地出行，就觉得值。”

　　“为了应对高温天气，公司为职工准备了藿香正气水、风油精等防暑药品，还组织食堂常备绿豆汤等消暑食品，同时配发防烫袖套等，尽可能为大家做好劳动保护。”大修厂负责人说，职工们还发挥主观能动性，自行琢磨设计了很多自制工具，用于推拉配件以及存放工具，做到“三不落地”，确保维修任务忙而不乱。

　　随着一辆辆检修好的公交车辆驶出，待修的车辆驶入，公交维修工又投入到新的任务……这里便是公交维修工的主战场，他们对每一辆公交车进行维修保养、排查故障，汗珠顺着脸颊滑落、衣服被汗水浸透，但他们始终毫不松懈，不放过任何一处安全隐患。 

　　本报记者  张志忠