任翔宇

　　为提升城市品位、缓解交通拥堵、保障道路通行安全规范有序，提升市民出行效率，改善市民出行体验，市公安局交警支队对车流量大、拥堵严重的御河西路和北都街交叉口、御河西路向阳街口、永泰南路向阳街口、迎宾街振华路口、南环路和云中路交叉口等16个岗区实施时空一体化精细改造。（《大同晚报》9月20日）

　　实施改造的16个岗区，基本上都是在高峰时段容易出现排长队现象的节点，列出问题清单，采取压缩路口空间，设置路口导流线，明确机动车、非机动车通行路权，对非机动车道彩铺等方式一点一策、分类治理，统筹现状道路路幅流量、周边环境、公共需求等客观条件，通过精细改造解决交通拥堵、人车混行等突出问题，这是件大好事。

　　好事得办好。道路提升改造关乎民生、连着民心，城市道路改造提升实现的不仅仅是路的畅通，还有市民通行的美感和舒适度。

　　改造得好不好，百姓心里有杆秤，在规划设计和材料选用上要科学精准，突出功能性和针对性，保障通行顺畅与安全；在施工细节和质量上要精益求精，体现人性化，提升出行的舒适性；在整体风格、色彩运用上还需要与城市风格和生态环境相融合，既要精致舒适也要协调美观。

　　好事得管好。“安全先行、路口提效、服务群众”不是口号，而是时时刻刻都在考量城市交通管理的一面镜子，设施条件上去了，管理和服务不能掉链子。

　　改造是一时之功，使用是常态，问需于民、建管结合，实现提升功能和改进管理需要双促进。针对不同路口的交通问题“对症下药”，开出“清除绿化拓展车道、设置行人等待区缩短行人过街时间、偏移中心护栏合理规划车道用途等方式，充分利用路口路段的时间与空间资源，提升交通通行能力”的“处方”，增设电子设备，提高信号智能化、功能细化、岗区美化和管理可视化，都是应对城市交通新形势的好办法，一定要用好管好，把交通设施优化实实在在地体现在日常，改善拥堵方便市民出行。

　　提升城市治理水平，不仅是创建全国文明城市的一重考验，也是政府部门要做的一道必答题。16个岗区实施时空一体化精细改造只是解答的一部分，城市交通秩序得到大幅改善，解决市民关注的“停车难”“设施不完善”等交通综合性问题……还有分步骤的不同考验等待回答。

　　城市让生活更美好，既需要当下的改造和维护，也需要时时的更新和管理， 如此，才能让城市“里子”更实“面子”更靓。