李英锋

　　“对不起，您喝酒了。”随着酒精检测仪亮起闪烁的红灯并报出这样的提醒，一名停车接受酒驾检测的电动车骑行者满脸疑惑：“原来骑电动车也不能喝酒呀。”其实，禁止醉酒骑行非机动车在《道路交通安全法实施条例》中有明确规定，今年7月，北京交警启动非机动车十类不文明行为专项治理行动时，就将电动自行车、自行车也纳入酒驾夜查的范围。

　　这位酒后骑行者的疑惑，反映出一个普遍现象：很多人知道“开车不能喝酒”，却不知道“骑车也不能喝酒”。事实上，醉酒骑行非机动车不仅危险，而且违法。

　　醉骑害人害己，安全风险很大。醉骑者容易出现超速、逆行、闯红灯、随意变道等危险行为，一定程度上影响道路通行效率，也给交通安全注入不确定性。一段时间以来，醉骑行为引发了不少导致人员伤亡、财产损失的事故，一次次敲响警钟。

　　现实中，不少人对于醉骑仍存在认知误区。有人认为“只喝了一点，没事”，有人觉得“我家离得近，慢慢骑回去就行”，还有人心存侥幸：“路上那么多骑车的人，交警不会查到我”。对此，有关方面应当持续开展法治宣传教育，通过以案说法、普法讲座等形式，宣传相关法律法规和醉骑的危害性，让“醉骑违法”的观念深入人心。

　　抵制醉骑，从我做起。每一位公民都应增强法律意识和安全意识，少一点侥幸心理，多一分理性和克制。让“醉骑也违法”成为全社会的安全共识，让遵守交通法规成为每个人的自觉，道路交通环境才能更加安全顺畅，城市才能更加文明有序。　　　　   据新华网